Haibike ALLMTN con motor Yamaha PW-X2 y cuadro de carbono

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Cuadro de carbono, el nuevo motor Yamaha, batería de 600 Wh, geometría y cinemática mejoradas(reda 29″ delantera y 27,5″ atrás).

Con estos ingredientes se presenta la nueva ALLMTN PW-X2 y promete diversión e-mtbike en estado puro.

 

Nueva geometría 

Con un Reach extendido para aplicar más peso sobre la rueda delantera, permite una posición más agresiva. Las vainas han aumentado en 5 mm para ofrecer más estabilidad y mejor capacidad de ascenso, ya veremos si no ha perdido en agilidad. Dicen haber mejorado el anti-squat con lo que incrementa la eficiencia en el pedaleo.

La combinación de tamaños de ruedas, algo que parecía que decaía en otras marcas, ofrece mayor superación de obstáculos y precisión con la rueda delantera de 29″ y la trasera de 27,5 de mayor volumen consigue mejor tracción y agilidad.

 

Una grata sorpresa es la adopción de la horquilla FOX 38 FIT4 que proporciona 160 mm de recorrido, y que junto al
FOX DPX2 completa las suspensiones.

 

 

Motor y Batería

La tapa de la batería tiene una solución simple pero ingeniosa: un acoplamiento Böllhoff. Esto permite que la cubierta se recoja hacia adentro y hacia afuera sin tener que usar ninguna herramienta. Debajo de la cubierta fácilmente extraíble, encontrará tanto la batería como el puerto de carga. El sistema de riel modular, MRS para abreviar, en el tubo inferior le permite montar un portabidón o bolsa. No hay opción de batería dual para este modelo.

El potente motor Yamaha PW-X2 genera un par de 80 Nm y es alimentado por una batería de 600 Wh. Desafortunadamente, la sensación y la ergonomía de la pantalla minimalista Display A no coinciden con el resto de la bicicleta. Actualmente, Yamaha no ofrece ninguna solución a este problema.

 

Precios

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