Test Orbea Wild ’23 con Maria Elena García

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En este artículo no os vamos a detallar todas las características de la nueva Orbea Wild 2023, casi todos las conocéis, vamos a hablar con María Elena García sobre esta nueva ebike que ella ha podido probar por los mismos senderos y trialeras por las que va con su Orbea Wild 2022. Por lo que nos parece que posee un interesante punto de vista para poder comparar la evolución de este modelo con respecto a la versión anterior.

Vamos a ponernos en antecedentes, María Elena tiene un gran palmarés en el MTB patrio, estuvo en competición desde el año 1992 al 1999, en MTB primero y después en descenso. Ganó varias copas de España de descenso y después lo dejó, nos comenta que «porque ya se le alejaba el podio al que estaba acostumbrada». Por aquellos años las suspensiones dobles no abundaban y las horquillas de elastómeros eran la única opción. Años «duros» para pasar por encima de las piedras…

Después de un impass de algunos años, volvió a montar en bici con una Orbea Occam hace un año, «aluciné de cómo iban las suspensiones de ahora». Le empezó a gustar de nuevo eso de dar pedales y vio que la opción electrificada era la que más le convencía, así que aquí la tenemos con una Orbea Wild 2022 desde hace un año y con muchas ganas de disfrutar otra vez de los senderos y trialeras.

Os puedo asegurar que María Elena va fuerte y seguirla por según que bajadas no es tarea fácil

Estos son sus datos:
Nombre: María Elena García
Nacida en: 25 de Abril de 1976
Equipos: Bicimania
Palmarés:
Primera Open Nacional Larios 1994
Primera Campeonato de España 1995
Primera Open Larios 1995
Segunda Copa de España DYC 1996
Segunda Campeonato de España 1996
Segunda Campeonato de Madrid 1996
Segunda Campeonato de España 1997
Primera Open de España 1997

La nueva Orbea Wild 2023 que pilota María Elena en este caso es el modelo WILD FS M-TEAM con cuadro de carbono. batería de 750, amortiguador Fox Float X2 Factory, horquilla Fox 38 Float Factory 160 Grip2 QR15x110 Kashima, bielas e*thirteen Race Carbon, cambio y casete Shimano XTR, tija FOX Kashima, llantas DT Swiss H1700, etc.

Os dejamos el vídeo con las impresiones de nuestra probadora de lujo:

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